Franck Vialle : « Notoriété, savoir-faire et différenciation : voilà ce qui qualifie le mieux le réseau aujourd’hui. »
 15 ans d’existence : l’occasion pour l’Ulysse Letter de faire le point avec Franck Vialle, le fondateur d’Ulysse, sur la place du réseau dans le secteur du transport adapté et les évolutions qu’a connues ce secteur d’activités. Interview.
Ulysse Letter : Quel regard portez-vous sur ces 15 années passées à la tête d'une très petite entreprise (vous + un chauffeur-accompagnateur) devenue un réseau avec 60 agences dont 40 franchises ?
Franck Vialle : Aujourd’hui, après 15 années d’efforts intenses à tous les niveaux (développement, recrutement, management, conquête de nouveaux marchés …), j’ai le sentiment, très modestement, d’avoir participé à l’émergence d’un nouveau secteur d’activité devenu, en partie grâce à nous, non seulement marchand mais aussi plus professionnel.
La très forte croissance que nous avons connue durant ces 15 années pour arriver en 2011 à un chiffre d'affaires de presque 30 millions d'euros, nous confère une notoriété avérée, reconnue notamment par "le monde du handicap". D’ailleurs, très récemment, lors de la tentative de l’un de nos concurrents, Vortex, de créer un syndicat proche de notre activité (voir Ulysse Letter de septembre et octobre 2011), les personnes présentes à l’inauguration sont toutes venues nous saluer et reconnaitre l'excellence de notre parcours.
UL : Quelles sont les principales évolutions qu'a connu le marché du transport adapté au cours de ces 15 dernières années ?
F.V. : D'abord, l’émergence d’une concurrence de plus en plus agressive, notamment sur le prix et donc l’obligation pour les entreprises déjà existantes comme la nôtre d’évoluer aussi vers ce type de différenciation. Sans renier le fait que nous nous démarquons de nos concurrents par la qualité de nos prestations et notre notoriété, nous devons aussi désormais jouer sur le low-cost quand le volume d'affaires le permet. Ensuite, une meilleure lisibilité des besoins en termes de transport adapté, avec l'accroissement du nombre d’appels d’offre, grâce, en partie, à la loi du 11 février 2005. Enfin, le marché a connu une forte professionnalisation et une reconnaissance accrue, marquées par une convention collective, la formation et bientôt la reconnaissance d’un statut de Chauffeur-Accompagnateur. Sans oublier, une baisse des marges et de la rentabilité dues principalement à l’envolée des charges sociales face au maintien, voire à la baisse, des prix pratiqués.
UL : Si vous deviez choisir seulement trois mots pour définir le marché aujourd'hui, pour lesquels opteriez-vous ?
F.V. : Croissance, concurrence et professionnalisation.
UL : Et pour qualifier le réseau Ulysse ?
F.V. : Notoriété, savoir-faire et différenciation : voilà ce qui qualifie le mieux le réseau aujourd’hui.
UL : 15 ans c'est presque "l'âge adulte". Quelles sont les perspectives de développement du réseau ?
F.V. : Le marché, dans sa globalité, n’a toujours pas atteint sa maturité ce qui augure de bonnes perspectives de développement pour l’ensemble du réseau. Bien évidement, la concurrence étant plus rude, il faudra sans cesse s’adapter et renouveler nos moyens et nos outils pour être compétitifs et conserver une position de leader. Nous attacherons une grande importance à sélectionner de nouveaux candidats dont le profil sera tourné vers le management d’équipe et le développement économique de leur agence.
Tout au long de ce 15e anniversaire, le réseau va proposer plusieurs événements, pouvez-vous annoncer ceux qui auront lieu au cours du premier semestre 2012 ?
Outre le fait d’être présent sur le salon de la franchise à Paris du 18 au 21 mars 2012, l'évènement significatif sera à la fin du 1er semestre, la réalisation du projet " La Caravane d’Ulysse".
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Participation au Salon Provemploi : un succès pour le réseau
Le réseau Ulysse à participé pour la première fois à la quatrième édition du salon Provemploi qui s’est déroulé a Paris le Mardi 11 Octobre 2011 à l’espace Champerret.
Un salon qui à tout de même attiré 4121 visiteurs au cours d’une journée. On observe une croissance de 50% par rapport à 2010 et 18% par rapport à 2009. On constate que le niveau d’expérience progresse : 46% des visiteurs ont plus de 10 ans d’expérience et 64% ont plus de 5 ans d’expérience.
Grâce à la bonne visibilité de notre stand, nous avons eu de nombreux contacts et de nouveaux candidats à la franchise sont spécialement venus pour nous rencontrer. Nous avons d’autant plus été, agréablement surpris par la forte motivation ainsi que le sérieux de ces nouveaux candidats à la franchise.
L’occasion pour Ulysse de se faire connaître puis de communiquer sur son savoir-faire & sa philosophie. En ce qui concerne l’organisation du salon, des tables rondes ont été animés tout au long de la journée notamment par Antoine Colson, cofondateur du Salon Provemploi.
Nous pouvons donc affirmer que notre présence sur le salon Provemploi se solde par un franc succès.
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Pour sa 7e édition, le guide de référence des (futurs) franchisés propose un ouvrage entièrement réactualisé et une interview de Franck Vialle, le fondateur d'Ulysse, pour la partie consacrée au transport de PMR.
Comment mettre en lumière de manière dynamique et documentée une franchise si ce n’est en retraçant le parcours de l’un de ses franchisés ?
